Note 3,3 ist Ansporn, kontinuierlich besser zu werden
„Wir sind die fahrradfreundlichste kleine Großstadt Deutschlands – Darüber freuen wir uns. Und gleichzeitig muss noch viel für die Radfahrfreundlichkeit getan werden“, so Ulrich Holefleisch und Volker Grothey verkehrspolitische Sprecher der GRÜNEN und SPD Fraktionen im Rat der Stadt Göttingen angesichts der erneuten Erstplatzierung Göttingens in der Kategorie 100.000 bis 200.000 Einwohner*innen im Fahrrad-Klimatest des ADFC.
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Die Mitglieder der SPD-Ratsfraktion zeigen sich erfreut über die Ankündigung der Verwaltung, in Esebeck auf der Durchgangsstraße (Über der Esebeeke/K37) Tempo 30 in den Abschnitten der beiden Bushaltestellen auszuweisen.
Christian Henze, stellvertretender Fraktionsvorsitzender, erklärt hierzu: „Wir sind sehr einverstanden damit, dass die Verwaltung unserer Forderung nach einer Verkehrsberuhigung nachkommt und Tempo 30 innerhalb des Ortes ausweisen wird!“
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Zwei Jahre ist es im August her, dass die BusCard E in Göttingen probeweise in einer Kooperation von Stadt und Göttinger Verkehrsbetrieben (GöVB) eingeführt wurde. „Mobilität ist eine Grundvoraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe, deshalb ist die BusCard E Kennzeichen einer sozialen Kommunalpolitik“, mit diesen Worten begrüßt Klaus-Peter Hermann für die SPD Ratsfraktion die Beibehaltung des auch als Sozialticket bezeichneten Angebotes der Göttinger Verkehrsbetriebe.
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Presseinformation der Göttinger Landtagsabgeordneten Dr. Gabriele Andretta und der SPD-Ratsfraktion Göttingen
Kommunen und Vereine können ab sofort Anträge stellen.
Die SPD-geführte Landesregierung wird in den Jahren 2019 bis 2022
100 Millionen Euro für die Sanierung von kommunalen und Vereinssportstätten zur Verfügung stellen.

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